美中不足的是中控不是触摸屏的，屏幕稍小了点，不过无所谓，坐在驾驶座是摸不到屏幕的，况且也不会用来看电影，所以也无关紧要，哈哈哈，不过方向盘上装有呼叫按钮，按住说话就可以操作，想听什么歌随叫随听，挺方便的，感觉简洁的模式也挺好。再则，中控屏在正前方靠上的位置，也是为了让我们能够用余光就能看到屏幕，而不是头要低下来才能看到，这一点也大大降低了行驶中的不安全因素!
空间上，前排空间、后备箱空间都很NICE!！但后排确实小了一点，如果没有载两人以上的需求的话，也不是问题! 后备箱蛮深的，空间很大足够用，后排座椅也可以放平，搬运东西足够用。
自动锁车功能很好用，你离开车几米后它会自动锁车，锁车会自动折叠后视镜。锁车后，你身上有 钥匙的情况下，把手放在门把手上车门会自动开启，如果你与朋友同行，朋友在你之前把手放在门把手上，车门是不会开启的，也就是说，车感应到钥匙在谁身上，那个人才可以开门，而不是感觉钥匙在附近就自动开锁，感觉这点非常不错。
转弯特别的稳。在高速上开越快感觉越稳,抓地力非常强，坐在上面可以感觉到车非常紧致，尤其是过闸道的时候，60、70 你人都不带倾斜一下的，很稳非常稳，但是过坑，感觉就比较大，基本上一个小坑就会咯噔一下，它会放大小坑给你的感觉。 如果去乡下，过坑坑洼洼的路会让你很晃,并且是硬硬的晃，感觉非常难受，让人欲哭无泪，所以，我感觉这款车只适合城市上班族开。
昂克赛拉和其他车相比特点已经非常明显，但我主要还是看好中昂克赛拉的安全性能。
大家都知道，昂克赛拉获得过不少高级别的奖项，很多小细节的设计出发点都是把安全放在第一位，当然颜值也没让人失望。昂克赛拉整个车身和底盘的都是用高强度钢材整体成型，没有断点，底盘几乎完全封闭，钢材用量高于同级别车的10%以上，可以有效防止磕碰，同时也起到疏导车底乱流的作用，车上还配备7个安全气囊，大大保障了乘客生命安全。