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林肯MKC前脸-方向盘-动力

林肯MKC前脸_方向盘_动力

摘要来自:《林肯MKC,它曾经敢卖45万不把宝马X3放在眼里》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《林肯MKC,它曾经敢卖45万不把宝马X3放在眼里》的片段:

今天给大家介绍的这款车林肯MKC,它曾经敢卖45万不把宝马X3放在眼里,现仅24万却少有人买。外观设计上,换代后的MKC在外观设计上比起老款有了很大的提升,新车的前脸抛弃了老款车型飞翼式造型的中网设计,采用了最新家族式的密格式中网设计,前脸在保留了霸气的同时又会显得非常精致。新车侧身的设计与老款基本保持一致,丰满的身材搭配笔直腰线,既时尚又大气。尾部的设计家族气息浓厚,双边排气管加上贯穿式的尾灯、依旧还是我们熟悉的式的尾部造型。

尺寸方面,MKC的长宽高分别为4552mm/1864mm/1654mm、轴距为2690mm。新车在乘坐空间上的表现中规中矩,前排空间比较充裕,后排空间相对较小,不过对于普通家庭来说还是完全够用的。

走进内饰,当我第一眼看到这款车的内饰时,还是让我比较失望的,内饰不仅没有很强的豪华感和科技感,甚至还会给人一丝廉价的感觉。特别是中控台的设计,既没有华丽的装饰也没有现代化的配置,怎么看都感觉非常的老气。不过作为一款豪华车,它在用料上还是有着很高的水准,内饰大部分区域都采用的是真皮包裹,并且做工也是非常的精细,非常的上档次。这款车在配置上非常的良心,配有方向盘加热、定速巡航、全景天窗、电动后备箱、方向盘换挡等等,都是一些非常实用的配置。

MKC搭载的是一台高低功率版2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱,最大功率分别为149KW/186KW,最大扭矩分别为381/389牛米,部分车型配有适时四驱。就动力而言,MKC搭载的这台2.0T Eco Boost发动机动力非常的充沛,并且稳定性很好。不过匹配的这台6AT的变速箱就显得有些过时了。

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