从图表中我们看出，BJ80的“方盒子”造型让它在高度方面具有优势，同样其坐姿也很高。现代帕里斯帝宽大的车身，让其轴距和宽度都具有一定优势，但是显然其车身尺寸更偏向城市表现。坦克500车身长度、轴距具有优势。
北京BJ80选取的是3.0T发动机版本车型，从动力数据来讲，比现代帕里斯帝强一些，比坦克500弱一些。不过在接近角和离去角方面，北京BJ80就碾压后面两位了，同时，它的涉水深度大于600mm，跨壕宽度500mm、跨障高度350mm，也就是说这款车足以通过大多数越野路况通过性十分强悍。同时，它还采用了一套结构可靠的分时四驱系统，装备了一个伊顿后桥机械限滑差速器，带有一个分动箱。驾驶模式分为经济、舒适、运动、雪地四种驾驶模式，越野性能十分强悍。
显然这三个对手之间的表现各有千秋，北京BJ80更适合享受原生态越野乐趣的车主，偏向硬派。现代帕里斯帝应该是更偏向城市驾驶的SUV，坦克500则是一个居中的存在。
总结，作为改款车型，新车主要是部分细节配置的优化，提升不算非常明显。到时这款BJ80车，经常被调侃为“国产大G”，但调侃归调侃，这款车本身的底子不弱，至少在动力方面，能在40万以下的价位安排上3.0T V6发动机。只要你不是以“大G”的标准去要求它，BJ80还是很不错的。