首先看哈弗H6国潮版，其在主动安全配置方面，可以说是十分全面，既拥有AEB自动刹车系统、车道偏离预警、车道保持等系统，还配备了4个百万像素高清摄像头，实现360°全景高清环视，可以全方位为车内人员提供安全保障，并且在实际应用中，也很实用。例如，当驾驶员出于疲惫或者其他原因，出现偏离行驶车道的情况，车道保持会自动提醒驾驶员，若是驾驶员没有反应，则会接管车辆，自动修正方向，保证驾驶员的安全。
哈弗H6配置_安全带
摘要来自：《哈弗H6国潮版与长安CS75 PLUS谁是“安全”神车？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《哈弗H6国潮版与长安CS75 PLUS谁是“安全”神车？》的片段：
再来看长安CS75 PLUS，其在主动安全方面并不尽如人意，虽然顶配车型的主动安全配置也十分全面，但中低配却有“减配”的情况，尤其是与哈弗H6国潮版处于相似价格的情况下，长安CS75 PLUS缺少了并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别等系统，由此也让长安CS75 PLUS的安全性受到了一定程度的冲击。
被动安全装置抵冲击 提供最后一道防线
虽然主动安全配置能够帮助驾驶员，避免绝大多数的事故，但也有一些意外事故避免不了，而这时就考验着被动安全装置的防护性。
被动安全装置其实就是指，在发生意外事故时，安全装置会对车内人员提供被动的保护，以此来确保驾乘人员的安全。
先来看哈弗H6国潮版，采用了高强度笼型车身，高强度钢占比62.06%，镀锌板占比60%，从而在发生意外碰撞事故时，有效保护车内人员的安全。同时，全系标配了6安全气囊，防护的面积非常广，而且还十分迅速。另外，哈弗H6国潮版还配备了可预紧式限力式安全带，可以在危险时刻“抱紧”车内人员，免于受到二次伤害，之后安全带会自动恢复松弛状态，保证了车内人员不会因安全带的受限，耽误获救时间。