丰田汽车公司现任社长丰田章男曾说过：“皇冠曾是日本富裕和尊严的象征，也是日本技术和百余位设计师研发经验的集大成者，具有深厚的底蕴，正因为如此丰田才有资本再次向世界发起挑战。”皇冠车型诞生于1955年，是丰田利用自己的技术制造出的第一款车型，也是日本汽车工业史上真正独立研发的第一款高端车型。不少国内消费者都对丰田皇冠一直保有深刻的记忆，皇冠不仅是改革开放初期，中国市场上保养有量最高的豪华轿车之一，也是BBA中大型轿车强有力的竞争车型。
全新皇冠风格设计层面跟前代车型相比发生了翻天覆地的变化，前脸采用强调锐利和宽阔感的“锤头状”设计，"Under Priority"大尺寸梯形格栅更富层次感、攻击性，在辨识度层面也要更强。全新皇冠拥有着傲人的尺寸以及空间表现，长宽高达5030*1890*1480mm，轴距3000mm，三围尺寸跟奥迪A6L等车型相仿，全新皇冠前后排座椅之间的距离达到1000mm，确保了全新皇冠拥有充足的腿部空间。
而在豪华性配置层面，全新皇冠相比A6L、E级、5系等车型来说更胜一筹，比如全新皇冠配有大面积木纹饰板，从中控仪表盘到车门左右两侧的连续配置，大胆的装饰延伸至控制台前后，营造出宽绰感。全新皇冠配备了高级纳帕真皮座椅，相比宝马5系全系仿皮座椅来讲更奢华，乘坐体验更突出。另外豪华配置层面，全新皇冠还配有带加热和通风功能的后排电动座椅、后排多功能操作面板以及后排遮阳帘等舒适配置，行政氛围更加浓郁。
