位皇冠车主所说，爱车最让他头疼的地方就是噪音太大。趁着五一假期来一次长途旅游，高速上脑子里时刻充盈着呼呼呼的风噪声跟嗡嗡嗡的路噪胎噪声，想开音乐来缓解下噪音引起的烦闷，却发现是音乐与噪音共舞，那种感觉既无力又无奈。这次趁着有空，赶紧来朋友推荐的神田汽车音响改装店做隔音升级，解决这两种让人不胜其烦的噪音。
配置单：
隔音部位：四门、叶子板、轮弧
隔音材料：CTK PREMIUM欧尊系列止振板
CTK SANDWICH三明治系列
CTK WAVEFIX卫礼系列吸音棉
开始做隔音施工前，神田技师们先在需要施工的位置贴上保护膜，保证车身不出现任何意外划伤。这种专业的小细节让车主对神田改装店的技术更加放心。
要解决风噪及路噪胎噪问题，最直接有效的办法就是做车门及叶子板、轮弧的止振隔音。这三个部位的隔音方案，分别是车门使用CTK欧尊系列止振板做双层隔音处理，轮弧及叶子板使用CTK欧尊系列止振板（第一层）、CTK三明治系列多层隔音材料（第二层）、CTK卫礼系列吸音棉（第三层）做三层止振隔音吸音处理。这个方案可以将皇冠的噪音问题处理到车主要求的静音程度。
准备用于止振处理的CTK 欧尊系列止振板（右）和CTK三明治系列（左）多层隔音材料
解决风噪问题的首选是做四门隔音的原因，是风噪主要通过车门传播，专业隔音可解决风噪大的问题，也可减少行车时因车门板薄而产生的共振，减少车门内饰板的松动，降低金属疲劳和车身扭动产生的噪音。且经过专业隔音止振的车门也会变成一个类似于密封的箱体，给车门的喇叭提供一个更好的演绎空间，从而提升了喇叭的音质。