全新皇冠内饰布局采用岛式结构设计。整个中控台和仪表盘采用悬浮式设计，层叠有序又凸显了“岛式结构”的特点，一进到车内就有一种秩序感。而14种基本色和50种定制色的64色氛围灯，可以让车主根据心情自由变换，柔和的日式灯光效果又将车内的层次感和舒适感再加强，让车主每次上车都能有愉悦的心情。
皇冠历经68年16代历史传承，每一代“皇冠CROWN”都是日本汽车工业进化的缩影。
在第3代皇冠上首次出现了同级别车中的两门硬顶车型，定义了高级私家车；在第6代车型上，开始考虑对环境的影响，率先采用涡轮增压技术；在第13代车型上，采用Hybrid混动技术，成为丰田混合动力的践行者。
来到第16代皇冠，就是这台全新皇冠身上，它采用了丰田首创的2.5L多级混动系统。这套系统由集高燃烧效率和大功率于一身的2.5L发动机及两个电机组成，最大功率179kW，百公里综合油耗6.24L（WLTC工况），不仅能带来强劲的动力，更大大节省了燃油。
而在悬架系统上，全新皇冠也有着自己的思考，动力强劲不是唯一目的，平顺静谧的行驶质感也是这台丰田旗舰所追求的。采用高位多连杆式前悬架和低位多连杆式后悬架，加上经过优化4轮独立悬架，可以最大限度减少颠簸路面的不适感和转弯时的晃动，带来的是高品质的驾乘体验和适合商务汽车的操控稳定性。
