近期在使用过程中,发现轮胎抓地力很差,噪声越来越大,刹车踩稍微重一点,ABS就启动,说明轮胎太滑(但是实际花纹还是比较深)。2015年1月份轮胎,也差不多该换了。换胎,是一个很纠结?事,原厂17寸轮毂我一直想换掉,但是囊中羞涩(各位懂得),如果这次换胎还是按照17寸来进行购买的话,意味着我这台车基本没有换大轮毂+大卡钳?的可能----这是我一直有的一个小梦想(欢迎有一样梦想的朋友和我一起交流,Eric312307)。经过两天的犹豫(实际只有一个小时,剩下的47小时都在?解大轮毂+大卡钳的总预算),下定决心要趁此换胎契机更换19寸轮毂+大六活塞。
刹车由于预算的原因,只改前轮,选择的是AP8520刹车+原厂380mm+原厂刹车皮+GR钢喉。运气比较好,在咸鱼找到一个比较靠谱的个人卖家,果断拍下,到手之后还需在某宝定制一套合头桥码,后面由于刹车盘不平整光过一次,之前原装刹车盘就有这个问题,应该是我开车方式的问题,现在已经改进。
经过一段时间的了解,最终轮毂选择购买米卡宏鑫定制锻造轮毂(虽然比较贵,但是觉得比较靠谱),款式采用的是ADVANGT五辐款式。算上图纸修改时间,前后来回折腾了一个月的时间。轮毂数据是19*8.5J,5*114.3,ET35,HUB64.1,750kg承重,重9.5kg(考虑安全性能,让对方不需要做到轻量化,密度尽量高),颜色为哑光深枪灰车边。原以为这是所有物品里面最晚到的一个,没想到还有更晚到的!详细后文提及。