饱满有力的尾部造型也是数字高尔夫继承前辈的重要特征之一，清晰简洁的线条加上双边四出的排气口，完美地突出了自身运动钢炮的基因加成。采用激光镭雕工艺的“像素矩阵式”尾灯提升了整车的精致度，流水式的动态点亮效果，也彰显了全数字化风格。思域的尾灯造型在老款基础上有了改进，全新的光导灯带效果明显提升了不少，只可惜老款的中置排气没有保留下来，少了一些特别感。
数字高尔夫更为现代化的内饰设计理念很好地契合了时代发展潮流，中控台造型结构感强，倾向驾驶者的中控造型也能更好地突出驾驶感。双虚拟屏以及大量触控按键又让车内拥有了前几代上都没有的科技感，搭配多达30色的炫彩内饰氛围灯，风格表达非常前卫，驾乘氛围更吸引人；思域略显呆板的内饰造型则有些“降温”的感觉，不如外观来得震撼，操作方式也是比较传统，仪表盘以及中控系统的美观度以及功能的丰富性也不及数字高尔夫。
数字高尔夫10英寸的大屏车机显示效果提升明显，全新的CNS 3.0交互界面设计带来了更丰富的自定义功能，HOME界面可一键完成切换。该系统还支持触控及中文手写输入、在线导航、自然语义识别、网络连接、手机互联、MOSC彩色服务、全新FAS界面、APP connect无线投屏功能、地图双屏显示等功能，并且同时支持CarPlay和CarLife，功能拓展十分方便；较老款车型，思域也与时俱进的提升了车机性能，升级后的9英寸车机功能进一步得到拓展，OTA、4GWIFI热点都有配备，但可惜的是车机互联仍然缺少对苹果手机的支持。
