作为丰田旗下最为风光的旗舰型SUV，汉兰达有着无比光荣的历史，它于2007年以整车进口形式引入国内销售，售价37.98万-46.98万元。在早期的还是巅峰时候，面对售价如此高的汉兰达，优惠也是根本不存在的，不仅没有优惠，反而还存在加价现象，可谓是“一车难求”，所以很多消费者也将它称为“保值神器”。在那时候的大空间SUV领域中，汉兰达算得上是绝对的霸主，没有哪一款车型能够与之匹敌。
令人遗憾的是，近几年在国产中型SUV异军突起，在面对，同门竞争和国产替代的双重夹击下，汉兰达销量持续受挫，在今年前8月,汉兰达月均销量为5816辆,仅为高峰时期月销的4成左右。销量的走低也预示着汉兰达在价格方面要采取一下优惠政策。所以近期丰田对旗下的汉兰达进行了官降2万元的优惠，优惠后的入门价下调至24头，距离它的最高售价缩水接近一半。
价格下调后的汉兰达各个方面的表现如何呢？我们一起来看看吧，外观方面，采用最新家族化设计语言，全新飞翼式进气格栅造型精致，下方贯穿式前包围搭配两侧进气造型的设计，在一定程度拉伸了车头的视觉长度，车身线条造型具有立体感，轮拱位置略微向外凸起，车尾的层次感清晰，扰流板上配备了高位刹车灯，整车看上去非常的霸气。