而用车成本低，和纯燃油车比，确实是有，但架不住汉兰达有HEV油电混动版本。百公里油耗低至5.82L/100km（烧92号汽油），换算一下就是0.46元1公里，也就是5毛不到，较之部分无家充的同级新能源车，汉兰达甚至更省一点。
此外，使用HEV油电混动的汉兰达在长途出行时，还完全不用像其它新能源车那样，需要受高速充电困难；冬季续航打折；增程、插混高速油耗高等问题干扰，直接加油即可补能。时间、燃油全都省，家人也不用在服务区苦等，这体验可一点不比新能源车差。
驾控部分，拥有电机加持的新能源车确实能给到更快的动力响应，更静谧的驾乘享受。可不巧的是，使用油电混动系统的汉兰达，同样也能给出类似的体验来，并且去到高速阶段，它还能一直稳定输出动力，不用担心太快电池扛不住。短途行驶，新能源驾控依旧占优，但去到长途多人，胜算更大的还得是油车。