这个床，只是购买了一张（2440mmx1220mmx18mm）230元免漆板。将免漆板裁成长乘宽1750mmx610mm两块（主副驾）。然后将长度1750各自一分为二，裁开处用2个折页连接（可折叠可打开）为主副驾两个床板。平时不用时，可将两个床板分别折叠立在后排座椅上加以固定（固定带）。
休息时，1是将主副驾座椅分别向后放倒，与后排座椅持平即可；2是将折叠的床板打开，分别放置在主副驾座椅上面即可；3是在铺平的床板上面铺好被褥，即可使用了（铺好后的床宽应该在1300mm多），非常舒服。行车时将床板收起固定在后排，被褥、临时饮用水、吃的均放在后面座椅及后排地板上即可。
二是床车用电，放置的位置分别在后排座椅后面。1是安装了一个200Ah太阳能储能副电瓶；2是安装了一个3000千瓦纯正弦波逆变器；
3是配置了300W移动式太阳能电池板；4是车内与后备箱分别安装了220V交流电与12V直流电插座备用 ，基本维持两天做饭烧水及电脑用电没有问题（驻车可通过太阳能电池板，补充部分电力消耗）。
另外，简单分享一下一是主副电瓶的连接。很简单，一个自锁开关，一个继电器，两根10平方多心铜芯线，分别与主副电瓶1是负极间相连接并且打铁；2是通过控制开关，来控制继电器的正极间相互连接；3是接通与断开主副电瓶工作原理如下：按下控制开关，即接通继电器线圈供电，使继电器吸合，通过继电器接点将主副电瓶正极连通，反之再按下控制开关，继电器线圈断电，使继电器接点由吸合变为释放，即切断主副电瓶正极间的连接。从而完成主副电瓶正极的接通与断开，从而也达到通过汽车发电机，完成对主副电瓶的充电工作。每当我们驻车发动机熄火时，继电器也会自动断电，切断主副电瓶的连接；二是副电瓶与逆变器连接，为确保主副电瓶及逆变器不受损坏，设计安装了二层保护开关。一个是总开关另外就是各个支路开关。下图为电源控制面板，安装在后备箱内。