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Sienna停车-踏板-座椅

Sienna停车_踏板_座椅

摘要来自:《GL8 和塞纳,谁更值得拥有?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《GL8 和塞纳,谁更值得拥有?》的片段:

外形设计见仁见智,那我个人认为在细节上豪华感更足,而塞纳家庭风格更为明显。如果单看数据的话,两台车在尺寸上其实差距并不大,主要的区别还是在于车宽的数据上, ES宽度是1878mm,而塞纳呢是1995mm。GL8呢在中国的路况之下,个人认为它会更容易错车和停车。但是像塞纳这种特殊北美范儿的宽体设计,遇上中国相对狭窄的停车位,对新车司机可就是一个考验了,当然尺寸是一些外在指标了。

MPV来讲的话,乘坐体验绝对是首要需求,尤其是第二排和第三排同时坐人的情况下,舒适和体面就尤为重要了,舒不舒服得坐了才知道。GL8和塞纳的地台高度其实是一样的,都是480mm。但是GL8比塞纳多出了一个台阶,这样离地的高度就减少为400mm了,会对乘客更为友好。比如有些塞纳车主为了方便小孩上下还专门花钱加装了电动踏板。

那么坐到中排座椅里之后,会感觉到塞纳的整个座椅的衬托还是真的相当到位的,还是很舒适的,然后还有电动腿托,这点还是比较可喜的,但它有一个BUG,就是塞纳就算是顶配,它的第二排座椅的前后调节都是手动调节的,还有点费劲,这个真的有点不能理解啊。如果第二排坐的是老年人的话这个配置真的是不太友好。

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