相比于外观，全新雅阁的内饰设计布局更顺眼，10.2英寸液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏都不错，起码看起来没有那么老套。屏幕内置市面上主流科技配置，显示效果和实际操控体验都没有太大问题，当然跟自主车型相比是没有可比性的，仅仅停留在够用层面罢了。贯穿式空调出风口表面加以复古风味比较浓郁的网格状元素，大家在品牌旗下其他车型身上已经见识到了该元素，辨识度还是比较高的。双幅式方向盘、钟表盘以及机械式换挡档把同样有着浓郁的本田风味，比起视觉效果更在乎实用性。
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电子表盘同时集成了空调控制系统，通过旋转中控屏上就会显示相关内容，这一设计还是很有巧思的。即便经过的优化，但全新雅阁的内饰设计布局依旧偏向于传统，与市面上流行的新能源车型完全不是同一类型。关于乘坐空间，雅阁其实并没有什么优势，尤其是后排受到了溜背造型的影响，而且中间位置只适合临时乘坐。
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动力部分，全新雅阁继续搭载1.5T发动机，匹配CVT变速箱，动力组合与上一代车型保持一致。排量不大但应对日常用车足够，再加上调教手法并非一味偏向于家用，保留了一定运动属性，因此这么多年以来雅阁都比较受年轻人欢迎。为了紧跟潮流变化，官方还推出插混版本，属于锦上添花的那一类，毕竟插混版本并没什么存在感。