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雅阁前脸-发动机-后备箱

雅阁前脸_发动机_后备箱

摘要来自:《造型虽怪,但也有几分时尚运动,十一代雅阁到底值不值得买》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《造型虽怪,但也有几分时尚运动,十一代雅阁到底值不值得买》的片段:

除此之外,尾部的贯穿式尾灯组也让十一代雅阁看起来更有动感,同时也被不少网友称道:“十一代雅阁的尾部有几分奥迪A7的既视感”。但话又说回来,十一代雅阁的前脸造型在网上评论还是处于两极分化的底部,毕竟这种偏复古的设计确实很难让人接受。那么抛开产品设计看价格,在当下内卷激烈的环境下,很多家车企都给到了很低的裸车价,而十一代雅阁也同样如此,价格跳水之后的雅阁,起售价已经降到了14.48万元。所以说到这里,下面我们就来进一步的了解一下,十一代雅阁到底能不能买。

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先从动力上来看,区别于大多数B级车,十一代雅阁全系采用的是1.5T发动机,并没有2,0T版本可以选择,所以在动力性能上不占优势。不过好在十一代雅阁搭载的地球梦发动机具备192匹的最大马力,使得该车在0-100公里/小时的直线加速测试中,最快可以跑出8.6秒的成绩,还是可以媲美部分搭载2.0T发动机的B级车。

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在传动系统方面,CVT变速箱的存在是毋庸置疑的,同时它也起到了平顺舒适的作用,能够为驾驶者提供比较舒适的驾控体验。但较为遗憾的是,十一代雅阁在NVH方面表现一般,在这一点对比老款并没有让我感觉到太过明显的提升,车速起来之后坐在后排的乘客会感觉到非常明显的风噪以及胎噪。而且如果你买的是PHEV版本的十一代雅阁,那么它的后排座椅高度,以及后备箱后备箱空间也会受到影响。

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