对于技术型消费者而言，“好开”是一辆车的灵魂。燃油车时代，本田的硬核就在于动力、驾控和经济性的平衡。新能源时代，雅阁在传统优势基础上，及时推出插混车型，这一举措没有让渴望绿牌的本田粉失望，也拉开了新一轮中级车的角逐序幕。
在NEDC工况下，全新雅阁e:PHEV的纯电续航达106公里，这个续航里程老实来说并不算长，但足矣满足大部分城市用户2-3天的日常通勤。在雅阁看来，过分追求纯电续航，必然会导致大电池拖累车身重量。牺牲驾控质感卷续航？本田不会这么干，平衡实用更重要。
全新雅阁e:PHEV的插混系统基于成熟高效的e:HEV进化而来，采用了全新的2.0L发动机、PCU、IPU、温控系统以及升级的E-CVT，充分考虑了扭矩提升、降噪、轻量化、低温考验、电池寿命等各个维度，可以实现EV模式、混动模式、发动机模式智能平顺切换。