雅阁并不孤单，同样使用1.5T地球梦科技的思域也存在同样的故障。在汽车投诉网站车质网，关于思域"发动机熄火"的投诉比比皆是，我们有理由据此怀疑，本田1.5T地球梦发动机存在重大缺陷。部分投诉"雅阁失速"的车主已经与4S店达成协议，将退车或者换车，一名已经签署协议的车主表示："没有那么多的时间和精力去斗"。至于其他车主，仍在等待本田官方的解决方案。
有业内人士推测，本田1.5T发动机高速上失速，很可能与其采用了高压燃油喷射系统有关。发动机高速运行的状态下，进、排气门高频率开合，每开合一次就需要执行一次喷油动作，由于高速时工作频率提高，高压燃油喷射系统"不堪重负"，最终"罢工"。当然，以上只是推测，具体原因还要等本田官方的调查结果。
与失速故障的原因相比，想必外界更好奇本田会如何应对此次"危机"。2017年12月23日，有网友在CR-V论坛爆出行驶里程仅1100公里的CR-V新车出现了机油增多的现象，由此拉开了本田"机油门"的大幕。2018年1月17日晚，吉林电视台公共新闻频道《第一报道》栏目播出了"不减反增的机油——东风本田CR-V"报道，引起轩然大波，本田"机油门"由此发酵成为全国性事件。
