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牧马人扭矩-性能-动力

牧马人扭矩_性能_动力

摘要来自:《牧马人4xe和新指南者都来了,广汽菲克Jeep全系强大阵》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《牧马人4xe和新指南者都来了,广汽菲克Jeep全系强大阵》的片段:

据了解,牧马人4xe的动力系统集成2.0T 双涡管涡轮直喷增压发动机,与搭载德国采埃孚技术的ZF®8速手自一体变速箱,以及全新双电机混动科技,可爆发出276kW(375马力)的最大功率及637 N•m的峰值扭矩。

除全新动力系统以外,牧马人4xe在越野能力上亦再次迎来升级。展台上展示着这款车型的全新高性能底盘架构,参展观众们能够亲眼看见集成了坚实的Dana44前后桥、自适应刚度可调五连杆悬挂,以及SWAY BAR电子前稳定杆断开功能的专业底盘,并近距离观察久负盛名的TRU-LOK电控差速锁。驾驶者可通过按键激活前后两个机械式差速锁,分别或同时锁止前后轴,以此确保四轮转速同步,即便一轮着地,也能从容脱困,自信向前。4xe同时搭载智能强悍的四驱系统,在电机加持下扭矩释放更快更精准,搭配34.8°接近角、29.2°离去角、高达760mm的涉水深度等超强通过性数据,以“更劲”性能助力用户轻松征越极端路况。

400伏、17千瓦时、96芯电池组则被安装于第二排座椅下方,避免外界环境影响的同时确保内部乘坐空间,并搭配制动能量回收技术,实现55公里纯电续航。混动、电动与eSave三种动力模式可根据用户每次出行的特定需要精准提供最合适的动力,无论日常通勤还是野外行驶,均可轻松满足。

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