虽然可以调高但很多车一旦调高容易顶头，即使现在仍然调到最低，凯美瑞完全符合这些要求。2019改款前排加了双层隔音玻璃，不知道实际体验咋样。总算有一个懂车的了，我之前就说过有些国产车的人机工程很差，有些不论你座椅怎么调整，a柱都十分的挡视野（本人身高182，不存在个子低视野不行）。06年买的时候好像30万出头，快9年的车开了接近20万公里，卖的时候也能卖13万多。
有些紧凑级国产suv视野比中型 汉兰达 差很多。太同意，粗大和倾斜度诡异的A柱带来巨大的隐患，汽车工业不是吹出来的，是慢慢积累的。我买车的时候纯粹是听过这个名字，看着也还好，去店里开了下感觉还行，然后就买了。我对比了好多车型，最后还是选了凯美瑞，还是2.0G，不为别的，就是因为穷。想当年凯美瑞雅阁的端庄大方，现在都开始年轻化了反而欣赏不来了。中保研之后，选车不再纠结，丰田在候选名单前排。
10年6代凯美瑞车主路过，确实是经典的一代。后悔没有定白色，当时240g要等三个月才能提车，其实是很漂亮的一款车。的车长得都挺像的，双擎 卡罗拉 也是某平台网约车的最爱。就是前段时间混动出过机油增多的事情，但是个人认为很大程度上还是跟用车状况有关。毕竟我也买了个换壳混动凯美瑞啊。8代混动路过，这一代除了隔音一般般和换了平台导致空间差点，其他都蛮好的。