改装师通过噪音检测，发现车内隔音效果差。不管是多好的音响系统，在嘈杂的环境下始终达不到它应有的效果。所以升级音响的前提下，要先打造一个安静的发音空间。对车内安静度和舒适度要求较高的车主可能会选择全车隔音，综合考虑到预算的问题，车主决定先做最基本的四门隔音。当然，想要隔音好，用料可不能马虎！改装师使用专业隔音的大白鲨品牌来为前后门板进行三层隔音处理，可以降低了不少噪音，同时车内形成一个密封箱体，为接下来升级的音响奠定基础。
前门板使用大白鲨隔音材料进行三层隔音，可增强钣金刚性，止振隔音
前声场选装一套锐克丰田专用两分频，其喇叭以精准的声音、灵敏的反应、具体的音像等特色闻名。它的中音和中低音音盆采用了复合纤维材质音盆，而高音单元使用的则是真丝材质振膜，所以其播放出来的音乐清晰细腻、圆润饱满，而且流畅度非常的高。后声场使用的战斧同轴喇叭，则擅长于对人声的表现，从而让后排乘客也能够感受到“无损原声，如临现场 ”。
前声场锐克丰田专用高音原位无损安装在仪表台两侧
前门板隔音后原位无损安装锐克丰田专用中低音喇叭安装近照
后门板使用大白鲨隔音材料进行三层隔音，可对门板空洞结构进行密封处理来达到隔音效果
后门板隔音完成后原位安装战斧同轴喇叭
原车主机功率不足，导致原车没有良好的音响效果，所以就需要一台DSP功放，说到这里，就不得不提锐客，锐客的DSP性价比高，是不少改装店或者车友们比较亲睐的选择。它的输出功率较大，可以绰绰有余地推动市面上绝大部分套装扬声器的高音单元、中音单元和中低音单元，为改装汽车音响提供了最大的灵活性，能以十分强的针对性消除因车内声学条件缺陷而导致的失真。功率很高且发热量很小，兼作散热器的铝制机箱完全可保证整机工作的稳定与可靠。