再来看定位更高一些的新捷达VS7，我们同样在车头中找到了Y形日行灯、Y形纹理中网金属颗粒等等精致的新元素，但比起强调年轻个性的新捷达VS5，这款SUV有着清晰的高端视效风格。进气格栅与大灯之间的融合度更高，而深入的前保险杠护板、宽幅的全底盘硬塑包围以及尾端出现的Y形贯穿式下警示光带等等，都在渲染新捷达VS7身上的档次。
而在新捷达VS7的驾驶舱里，一汽-大众捷达同样完成了装饰材料档次规格的提升，而且在同样的缝线软包之外，我们还被中控台上下的控制设计所吸引。下方的空调控制面板采用了带屏显的触摸设计，这跟我们在迈腾等B级大众产品中所见到的很相似；而在上方10.0英寸中，J-Link全新手机交互系统正式到来，它除了可以实现CarLife/CarPlay/WeLink三种手机互联外，也在导航中带来了实时路况引导、在J-Connect车联网中实现了远程智能家居控制、在交互中增入了智能语音识别控制，智能体验水准的提升会让它的10万级定位变得物超所值。
其它配置上，新捷达SUV们还将覆盖带绗缝工艺的皮革座椅，它们均能够在前排实现加热功能，并支持主驾驶座位的8向电动可调与后座比例放倒，在带来较高舒适性的同时，也实现空间的灵活应用。
另外，在关于安全这件事上，新捷达SUV也同时覆盖了ACC自适应巡航系统，除了ESP车身电子稳定系统等主动安全系统外，胎压劲爆、驾驶疲劳监测、主动刹车等主被动系统也将加入进来提升安全性。另外，新捷达VS5、新捷达VS7会分别获得倒车影像与全景影像系统支持，并都实现了前后雷达覆盖。