汽车在行驶的时候共振的幅度比较大，产生的噪声自然也大，我们对底盘和尾箱进行了止振处理，大白鲨隔音不仅能够减少汽车底盘的共振，同时还能够有效的增加钣金的刚性，用吸音棉进行吸音处理，二次消弱噪音。做好底盘隔音之后，车内噪音都得到了明显的降低。
底盘第一层用大白鲨隔音材料，有效隔音减振 ；第二层加大白鲨吸音棉，达到更好的吸音及降噪效果
尾箱部分同样使用大白鲨隔音材料进行隔音处理
除了车内的隔音问题，原车喇叭发不出好声音的罪魁祸首在于喇叭的做工极差，使用的磁铁块很小，音盆设计也不太合理。也许一开始听并没有什么不妥的地方，但随着使用时间越长，这样的汽车喇叭出来的音响品质就会让车主无法忍受。在此，改装师根据车主的听音喜好，将原车的前声场喇叭替换成了惠威C1600两分频喇叭，这套喇叭对音乐的细节非常的重视，高低音清晰分明，正好弥补了原车音响浑浊的缺陷。
惠威C1600中低音喇叭安装近照
后声场使用的惠威CF260同轴喇叭并未直接安装在后门板，而是安装在后挡板处，与前声场喇叭前呼后应，携手演绎的音乐将整个车厢包围住，使得音乐环绕声和立体感更强。
原车并无超低音单元，导致音乐在低频表现不足。改装师为系统添加一只悍马超薄低音，可以增加低音部分下潜力度，让音乐量感更足。而为保证音源质量，则在音源端添加了一台声声保S4.6UBS处理器，可以对音源进行优化，让音频信号更加饱满、细腻。