另一方面也有一部分这个配置的问题，比如就拿一台面包车来说，五菱之光这样的面包车，车子的配置太低了，他就没什么可坏的地方，三大件，底盘我们就不用说了，这台发动机都是这种自吸的发动机，特别的耐用，好听点叫技术成熟，说难听点就说这台发动机，他也没啥可坏的地方。
非常老旧的发动机，这个机子坏掉，随便简单修一修就可以，像这个变速箱，手动变速箱最纯粹的这种机械结构，他也不太容易坏，即使坏掉之后修一修也很简单，即使全换一个，也非常便宜。
那么而对于这些比较高端一点的车型，它的发动机，涡轮增压的缸体直喷等等各种各样的高科技技术，那么这个技术越多，意味着这个发动机越复杂，零件越多越精密，那么故障率也会越高。
除此之外，最容易坏的车子上的一些电子配置，你像这种比较高端的车型，电子配置基本上都给你拉满，而这种面包车，车子上你能找到什么电子配置呢？收音机喇叭，这个仪表盘啊，可能连车窗有一些车型都是手摇的，他连电动车窗都没有，就这几样的电子配置，你说他坏能坏到哪里去？
而且，现在你想买一个带中控显示屏的面包车，还得要高配车型才有，低配车型甚至有一些他连空调都没有，只有暖风没有这个空调，你说他坏的话，它能坏哪里？所以，配置方面没什么可坏的，这也是很多朋友感觉，面包车耐用的一个原因。