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五菱之光车身-油耗-改装

五菱之光车身_油耗_改装

摘要来自:《3万五菱改成“马车”,前轮、引擎、中网等拆掉,用一匹马来》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《3万五菱改成“马车”,前轮、引擎、中网等拆掉,用一匹马来》的片段:

据悉,该款五菱是一辆2015款的 1.2L 实用型LSI,国内车价在3万左右,落地3.4万上下,定位微型面包车,厂商是上汽通用五菱,车身采用的是客车结构,2016年2月份上市这款车,车长只有3797mm,车宽1510mm,车高1820mm,车身轴距为2500mm,侧面采用侧滑门的设计,车内可容纳7人,外观看似娇小,实则空间庞大。

这款五菱搭载的是一台1.2L L4自然吸气发动机,最大马力82匹,车身匹配5挡手动变速箱,峰值扭矩为115牛米,最大功率为60.3kw,加速时没有所谓的推背感,但是油耗偏低,百公里油耗只有5.8L,载货情况下的油耗可超过7.5L,车身配的是38L容积的油箱,前后采用麦佛逊独立悬架和纵置钢板弹簧悬架,提高了主驾驶和副驾驶的舒适性,但是轮毂尺寸只有13寸,没有所谓的逼格,车内也没有倒车影像、前后雷达等配置。

这样一台3万五菱面包车改装成“马车”,前轮拆卸,直接用一匹马来代替。原来,这台五菱面包车被车主拆装了车头,前面两个车轮、发动机、中网、引擎盖都拆掉了,直接用一匹马来代替前面的两个“轮子”,从而让一台五菱面包车成为了一台“马车”。

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