并且还要求必须是合资车，不想要国产车。我跟他说国产车这个价位性价比比较高，而且现在国产质量不像你想的那么差，但他还是坚持要合资车，这可就有点难选了，我在脑海中过了一下，像双田的车15万落地只能买到丰兰达、卡罗拉锐放这些车，即使他肯再加点预算上到荣放和CRV了这一类，也还都是CVT变速箱，CVT变速箱像他这种驾驶风格明显不适合，CVT的钢带不抗踹呀。
德系的他这15万以内要落地的价格也买不到适合的车呀，最后我总结了大概也就4款合资车比较适合，福特锐际、雪弗兰探界者、马自达CX5以及现代途胜L。我同学看完后先PASS掉了两台，福特锐际跟马自达CX5，他说这俩车尺寸太小了，看着不大气。在雪弗兰探界者跟现代途胜L中二选一，我给他推荐的是现代途胜L，他看了外观后觉得也还可以，尺寸也够大，于是上周末呢就陪他一起去试驾了一下，我顺便也开到途胜L这款车，总体来讲驾驶感受符合我原来的预期，还是非常不错的，但是也发现了很多的不足之处。
那么我推荐他选择途胜L的几个原因：
第一这个车确实有着同级别里顶级的尺寸和轴距，定位虽然是紧凑级SUV，但要比其它那几款车都要大一些。第二途胜L换装了全新的动力系统，换掉了原来7挡干式双离合，改为8挡手自一体变速箱，这款8AT变速箱是韩国摩比斯的，可靠性是非常好的，不管你怎么大脚油门，哪怕你弹射起步都没有问题，在全世界的装机量都是非常高非常成熟可靠的一款AT变速箱。发动机虽然只有1.5T的排量，但动力我开过之后觉得非常够用，200匹的马力在1.5T的排量中也算名列前茅了，后来跟销售了解了一下才知道这款发动机也是世界沃德十佳发动机之一，全铝的缸内直喷发动机，具有CVVD连续可变气门持续技术。那么这款发动机再配上8AT的变速箱实际开起来是非常不错的，非常顺滑无顿挫，无论起步还是中途再加速，你除了能从发动机转数变化上发现他在变换挡位，还有降挡时会发出比较大的轰鸣声外，体感上几乎感觉不到，整体调校方向明显是舒适性调教，那么这种调校美中不足的一点就是他不会像马自达的6AT那么喜欢降挡，开起来的激情会少一些。但官方给的0-100加速8秒多到9秒的成绩放在这个级别的车中实际并不慢了，综合油耗10升左右，高速油耗7升左右，中规中矩不算费油。