行至下半赛季，本站比赛的竞争格局不断升级，总共吸引了35台赛车参与到超级杯-TCR中国汽车系列赛（以下简称“TCR China”）的争夺中，这也是本赛季单站参赛车辆最多的一场比赛。由此可见，比赛的竞争形式越发白热化。周五上午，TCR China率先进行了排位赛的比拼，繁忙的交通状况，过长的赛道和单圈时间，以及赛车出现的小问题，让Hyundai N车队三位车手未能发挥出全力。最终甄卓伟、曹宏炜、何晓乐三位车手分别以第九、第十一、第十五名的位置进入到下午的首回合决赛对战中。
生存大作战 曹宏炜后来居上
午后2:50，TCR China准时开跑。Hyundai N车队三位车手处在极其艰难的中游位置向前逼近。相较而言，曹宏炜是幸运的那一位，在起步时他顺利提升了两个位置。变故发生在比赛几分钟后，甄卓伟在大直道尾端遭遇意外碰撞，遗憾退出了比赛争夺。这一事故也触发了安全车。在安全车离开后，比赛仅剩余7分钟左右的时间，留给车手们冲击的机会已然不多。
所剩无几的圈数里，曹宏炜抓住前方对方缠斗的机会快速追近并被迫加入混乱的战局，所幸最终他保全了自己并以第六名的名次冲线。何晓乐也抓住前方对手轮胎出现颓势的情况下稳步提升位置，最终他以第九名完成比赛。两人均为Hyundai N车队拿回了宝贵的积分。