事实上，从2020年第七代伊兰特上市以来，在市场中的销量表现就非常出色，上市的首个完整月就实现了月销上万辆，成为了现代旗下的销量主力。2021年全年，第七代伊兰特的销量超过了13万辆，平均月销量都达到了一万台。
今年以来，伊兰特的销量稍微有些下滑，1-4月份差不多在八千左右，五六月份的销量均突破了一万台（5月销量同比增长同比暴涨154%，达到11307台），刚刚过去的7月份销量为7209台。相比起旗下的途胜L和ix35等车型来说已经是非常突出了，很显然，随着中期改款的到来，其市场竞争力肯定会进一步提升的，我们先来看看改变。
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从网上曝光的实车图来看，中期改款伊兰特的外观采用了全新的设计语言，细长且犀利的前大灯组与熏黑色前格栅融为一体取代了之前的大嘴进气格栅，而且进气格栅被分为上下两部分，整体变得收敛了一些。车头看起来似乎更加低趴，搭配前包围两侧进气口造型和突出的前铲，营造出了极强的运动氛围。