而合资A级轿车品类又是一个神车辈出的领域。就比如卡罗拉和伊兰特这一对老“冤家”，在国内都是数百万级的销量。前者作为“常青树”多年屹立不倒，且前些天刚刚推出新款车型；后者以高颜值出道成为众多新潮年轻人的首选，据悉也将于下半年进行产品改款。那么对于消费者来说，如果从造型设计、驾乘体验等方面进行对比，两款同为现象级神车的产品，谁会更符合当下人们的挑剔的口味呢？
高颜值的伊兰特，谁能不心动？
汽车消费人群的年轻化趋势已经是不争的事实，而年轻用户在购车对比的过程中，势必对外观设计有着极高的追求，特别是能够拥有一辆高颜值的A级车，赚足回头率也是一件非常有面子的事情。
那让我们先来回顾一下现阶段A级车市场普遍的设计风格吧，像德系宝来的家族式套娃设计略显“年代感”，虽然能让家里老一辈心生喜爱，但年轻人已经不会再为“套娃”买单，相比来看日系的卡罗拉有了让人眼前一亮的特征，但全新卡罗拉在设计语言上和上一款依旧没什么太大区别，还是一款平平无奇的TNGA设计。
相比而言，第七代伊兰特的出现则让用户看到了与众不同，参数化宝石图案前格栅、楔形LED日间行车灯、参数化宝石切割魅影腰线、H型贯穿式尾灯、参数化运动轮毂等元素，让第七代伊兰特的视觉效果更加运动，轿跑式的溜背效果也让消费者产生了十足的驾驶欲望，但点燃年轻人内心激情的其实是沉浸式座舱设计，采用了同级独有的包裹式设计，飞航式换挡杆更带来纯正的驾驭激情，这样的A级车谁能不心动？
“任性”动力+超大空间，同级难寻对手
对于选购一辆A级车的年轻用户来说，一辆车的动力和空间也是他们选择这款车的重要原因，高动力车型能在高速超车、短距离加速过程中显得游刃有余，而大空间车型也不再让储物需求捉襟见肘。
首先，在透露第七代伊兰特的动力之前，不妨先看下同级高热度车型全新卡罗拉用的都是什么动力系统，全新卡罗拉的燃油版本为用户提供了1.5L和1.2T两种动力选择，分别拥有121马力和116马力，虽然说燃油经济性非常优秀，但在实际踩油门的过程中，却让用户感受不到充分的加速推背感，动力输出偏弱。