其次，从外观来看，现代伊兰特采用了大胆而时尚的设计理念，与同级别车型相比显得更加个性。车头设计扁平化，大面积的前格栅搭配熏黑的不规则饰条，使整个前脸高度辨识，同时用料考究。配备LED远近灯光源、LED日间行车灯、自动头灯等功能，使得驾驶体验更为安全和便捷。
在车身侧面，流畅的腰线展现出强烈的力量感，而溜背的设计则使车身更显动感。尾部线条丰富，黑色饰板与后风挡玻璃相融，呈现出独特的溜背效果。整体而言，外观设计兼顾了时尚和实用，给人留下深刻印象。
底盘悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的结构。实际体验中，尽管底盘悬架未注入过多的运动基因，但在日常通勤需求上，表现仍然足够满足。小振动处理较为敏感，尤其是过减速坎前悬架的颤动较为明显，但总体来说，驾驶舒适度还是令人满意的。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4720/1810/1415mm，轴距达到了2720mm。这样的尺寸不仅展现了车辆的稳重感，还带来了宽敞的乘坐空间。在我个人178厘米的身高下，主驾驶座椅调至最低后，头部空间仍有余，坐入后排也有足够的头部和腿部空间。这种空间设计无疑提升了驾乘舒适性。