本田思域Type R是车迷们津津乐道的热辣钢炮，也有着“思域王”这样单纯且枯燥的外号。在今年1月，本田已经为欧美市场带去了思域Type R（FK8）的中期改款车型，并在今日公布了北美裸车价+强制运费（955美元）为37950美元，较改款前涨价695美元。
涨价后的Type R有哪些提升呢？新车的悬架经过了重新调整，自适应减震系统对路况的计算速度提高了10倍，对前后衬套进行更改，这些都进一步提升了操控；制动系统得到升级，包括提高抗褪色性、前轴减重、制动响应更快；全新设计后的进气格栅开口增大13%，增强发动机散热效果；车厢内部多了Alcantara包裹的方向盘，并全系标配主动声浪补偿系统；引入LogR新型数据记录器，帮助驾驶员提高赛道圈速。
伊兰特N
外形层面，现代伊兰特N在现款伊兰特车型的基础上，通过大面积空气动力套件的上身，构筑出一种犀利且直白的运动风味。
具体来说，现代伊兰特N车型采用现代家族“感性运动”设计理念；前脸参数化宝石切面前格栅富有动感，嵌套其中的黑色网状结构调性精致，更修饰出值得推敲的脉络。
车侧及车尾设计水准相当不俗，溜背车顶与上翘鸭尾等运动元素的上身，很好勾勒着一款新车的年轻味道。纹理分明的腰线，展示着一种不无聊的调性。值得一提的是，这些线条的走向、聚合都遵循着一套思路清晰的风格逻辑，简练遒劲，毫无凌乱。