其他配置方面，伴随着装饰材料上更多Alcantara麂皮的出现，伊兰特N迎来了结构更轻薄并带有镂空散热孔与一体式头枕的N专属混织赛车桶椅，它对于驾驶人的包裹支撑都更加出色，需要提到的是，这种桶椅是属于Sport Package版本的，而标配为N专属真皮座椅。
关于伊兰特N，它在一些细节上还提供了高性能车的特殊设计与选择，除了副驾驶位置可以关闭响应的安全气囊外，它在尾箱中加入了一些赛车才会有的防滚架装置，以此来提升车辆的车舱刚性与安全性，这是不少老司机都不曾见过的设计。
动力方面，伊兰特N得到了一台拥有203kW(276Ps)最大功率与392N·m最大扭矩的2.0TGDI Flat Power涡轮增压发动机，它在扭矩的部分仅仅比国产的AMG A35 L少了8N·m而已，但其却能够在2100rpm便迎来扭矩爆发，并能持续到4700rpm，后程爆发会更充沛。此外，伊兰特N也跟AMG A35 L一样得到了专门开发的8速湿式双离合变速箱，5.3秒的零百加速仅仅比A35 L慢了0.2秒而已，配合N驾趣增强模式、N动力换挡模式以及N赛道感知换挡模式，它的高性能操纵趣味将更突出。