一汽丰田bZ3屏幕摘要
- 一汽丰田bZ3电机_齿轮_发动机在这里,我们不评价谁高谁低,只是从实际体验来看,DM-i在实际驾驶体验及能耗表现上,已经赶上甚至超越了丰田的混动。以比亚迪DM-i超级混动为例,在城市通勤,能够带来安静平顺的驾驶感受,而丰田混动车型会出现发动机介入频繁,噪音控制等情况。再加上因为大量智能硬件的出现,也使得丰田混动车型趋于劣势。 查看详情>>
- 一汽丰田bZ3上市_发动机_续航里程尽管PHEV也是丰田最先研发生产的,但中嶋裕树表示,丰田认为HEV是最好的解决方案的认知没有变化。电池技术在不断进化,PHEV也有发动机,无论电池占多大,都有二氧化碳排放。可以考虑在发动机中使用合成燃料来降低碳排放,这种情况下,PHEV也是不错的选择。他承认在中国发展PHEV很重要。有很多车企都在做PHEV,行业呈现出良性竞争的局面,而丰田乐于见到这种局面,这将使PHEV的技术得到很好的发展。 查看详情>>
哮天车手00122213
2024-05-25 09:26:25
综合感受为啥说他是不想丰田的丰田呢?首先是外观吧,设计比较“前卫”一点,当然这是相较于丰田来说 第二就是内饰吧,那块屏幕,无论从智能度还是反应速度,都应该是丰田目前最快最好的 电车最关注的应该就是续航了吧,我这一个月平均1000公里左右,卖车一共充电了五次,基本都是周末找个商场,吃个饭的功夫基本就充好了 查看完整点评 >>