科鲁泽ABS
精选内容
科鲁泽ABS摘要
- 科鲁泽变速箱_抖动_悬架整个三缸机的抖动也是大家最纠结的一个点,最明显的抖动是出现在初段加速的时候,刚刚起步的时候抖动会比较明显,不过其他的工况包括原地怠速停车的话,你不仔细去感受它的震动的话,其实没有太明显的。所以小编认为大家不用太纠结于三缸发动机。 查看详情>>
- 科鲁泽中控台_抖动_独立悬架动力系统方面,科鲁泽一共提供了3个版本,分别是1.5L、1.3T、1.0T三个版本,其中有两个版本采用的都是三缸系列,虽然在马力效果方面很充足,1.3T的发动机最高可以爆出163Ps,搭配上6挡手自一体,最快可以实现9.9秒破百,这样的提速效果在同级别轿车里面表现已经很不错了,综合油耗方面也比较低,百公里油耗低至5.3L左右,简直是减轻消费者的福利车型。但三缸的缺点大家也知道,抖动得不要不要的,在这里我不建议大家入手,但如果你不介意抖动的话,可以试驾后再做出最终决定。 查看详情>>
平步青云核桃2837
2024-05-30 11:25:30
综合感受👨👩👧👦【购车经历】 家里老人腿脚不便,时不时都得跑医院,想着还是买台车代步,这样出行比较方便。一开始想买台科鲁泽,碰巧没有现车就没有入手,后来试驾了思域、宝来和科鲁泽,还是选择了科鲁泽。科鲁泽的外观运动感很强,整体看上去年轻有活力,很符合年轻人的审美观。侧面造型线条流畅,尾部尾灯设计 查看完整点评 >>