天逸 C5 AIRCROSS4S
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天逸 C5 AIRCROSS4S摘要
- 天逸 C5 AIRCROSS后排_最大扭矩_起步今天我试驾的是1.6T的360THP版本车型,在起步阶段它的油门反应给人第一印象就是好把控,既不会太过灵敏,也不会出现涡轮起步阶段的慵懒感,即使你是新手司机也很容易掌握它的脾气。在普通模式中后段加速超车时,1.6T动力可能响应速度并不会非常迅速,但整体还是偏线性,175马力的动力表现对于驱动这台紧凑SUV比较够用,在100km/h以上速度行驶,依然能带给我们比较出色的动力表现。 查看详情>>
- 天逸 C5 AIRCROSS后排_最大扭矩_起步今天我试驾的是1.6T的360THP版本车型,在起步阶段它的油门反应给人第一印象就是好把控,既不会太过灵敏,也不会出现涡轮起步阶段的慵懒感,即使你是新手司机也很容易掌握它的脾气。在普通模式中后段加速超车时,1.6T动力可能响应速度并不会非常迅速,但整体还是偏线性,175马力的动力表现对于驱动这台紧凑SUV比较够用,在100km/h以上速度行驶,依然能带给我们比较出色的动力表现。 查看详情>>
ycreset123624293
2023-08-01 21:16:05
综合感受【车辆信息】2022款天逸Beyond 1.6不再犹豫版,无选装包。这个车给我最大的感受就是不大不小刚刚好,车身尺寸非常适合在市区游走,转弯,调头麻溜利索,车身重量刚刚好,再重一点,油耗又高了,轻了,高快速路上遇见横风会漂,对于之前开1.5L自然吸气的我来讲,1.6T的马力也刚刚好,推重比接近120 查看完整点评 >>