NaN摘要
- 途昂空间_爬坡_油耗这台车最让我满意的就是空间了,我1米8的身高前排调的比较靠后,第2排的位置还很宽敞,我坐在第2排膝盖离前排背靠的距离还有将近三拳的空余。当时销售还跟我说,后面的空间其实是可以直接放倒,如果要出门去旅游,可以直接当露营床使用,可惜买了将近一年多的时间,我也一直没有空,可以陪老婆孩子出门去玩,所以也就没有体验过这个表现是什么样的。后备箱空间那就更不用说了,如果把第3排座椅放倒的话,可以放下12个储物箱,确非常夸张的大空间。这台车用的发动机是2.0T的涡轮增压发动机,表现还可以,基本上在市区和高速还是够用的,高速超车的状态下也不会显得过于费力,回乡下由于路况不好或者是长爬坡的地方,都是直接一把过,根本不用考虑路况,整体的动力输出还是比较满意的,而且我这台车是四驱版本,也没有出现过爬坡不够力气的情况,低档位切换到高档位的平顺性倒是有点欠缺,顿挫的感觉非常明显。不过有一点值得吐槽的是,这台车的发动机实在是太小了,打开发动机盖你都会觉得就这么一个小心脏能拉得动这么大一台车吗? 查看详情>>
追风逐电海豚2845
2024-05-30 17:38:40
综合感受💋购车经历: 其实一直挺喜欢大众,计划给家里再添置一台车,一直在看汉兰达和途昂。最终因为老婆不喜欢汉兰达外观,就买了这款车子,主要觉得这个车比较大气一点!属于那种霸气的类型,整个车身线条流畅自然又不失动感气息,尾部的造型很别致。而且它还有出色的空间表现,坐在里面感觉特别宽敞舒适,一点都不拥挤和局促 查看完整点评 >>