丰田C-HR后座
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丰田C-HR后座摘要
- 丰田C-HR车速_胎压滤震表现则是出乎我的预料,与燃油版车型相比,C-HR双擎的底盘滤震表现有了比较明显的退步,虽然过坎动作依旧干脆,且车身也没有任何的余震,但在处理震动时的整体质感比燃油版更加生硬,不再柔韧Q弹,失去了一定的高级感(已经确认不是胎压的问题)。不过总的来说,C-HR双擎的滤震表现在同级别中的表现依旧不错,如果C-HR燃油版的滤震表现在同级别能够给出95分的话,那么C-HR双擎版本依然能够得到80分的成绩。 查看详情>>
- 丰田C-HR配置_胎压_控制系统C-HR自诞生起,最大优势就在于它的主动和被动安全功能上,其丰富程度在同级别无出其右。全系标配10SRS安全气囊和TPMS胎压监测系统,搭载了全新一代ToyotaSafetySense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),功能亦有提升。 查看详情>>
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浑然一体小马2858
2024-05-27 18:05:59
综合感受🌟购车经历: 上班的地方,距离家里是有一段的路程,需要通过地铁以及公交才能够到达,有一天就和家里人说了买车的事情,没想到得到了一致的同意,然后就开始了选车,看过比亚迪的元Pro,领克的06,丰田的C-HR,经过了对比试驾,最终选择了丰田C-HR,与其他车辆来进行对比,它的燃油经济性是很不错的,同时 查看完整点评 >>