雷凌蒸发箱
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雷凌蒸发箱摘要
- 雷凌跑高速_省油_外观这个怎么说用够了,就是比较典型的家用车动力,1.2T的涡轮增压发动机配合上CVT变速箱,日常在市区使用完全足够了,没有一点压力,但是跑高速的时候久会稍微有点弱了,尤其是急加速的时候,明显就感觉到CVT变速箱好像每次都差了那么一口气,平顺性虽然表现不错,但是换挡效率真的不行,经常大脚油门踩下去,就是光吼不走的那种感觉。方向盘调教的非常的轻,不会像有的车那样,方向盘调得比较重,打个方向都很费劲,这辆车就不会,低速的时候方向盘非常的轻,基本上一只手就能够轻轻松松搞定,方向的助力也是随着速度的增加而变化,速度越快,方向越重,跑高速的时候给人非常强的安全感和信心,整体给人的感觉就是非常的好开,非常的适合家庭所有成员上手。 查看详情>>
- 雷凌外观_前脸_跑高速舒适性还不错,座椅很软,坐起来很舒服,这也是我不愿意套座套的原因,真的很舒服,特别是腰部支撑很到位,很符合人体工学,长时间开车也不会很累。但是有一点让人感觉到不舒服的就是隔音了,当时试驾的时候没发现隔音这么一般,到后面第一次跑高速我才发现壳子是真薄啊,胎噪风噪确实很影响耳部的舒适性,看来跑高速耳鸣是无法避免的了,也不知道有没有和我一样耳朵比较敏感的小伙伴。 查看详情>>
超群的菠萝2901
2024-05-21 13:34:29
综合感受⚖️【购车经历】 很早就想买车了,因为过年过节回老家实在太不方便了,虽然距离我上班的城市不算远,但每次都得抢票,很麻烦。今年存了一点钱,就想把买车的事情提上日程,一开始考虑昂克赛拉,当然是看中来车子的颜值,新款外观设计实在太漂亮了,但是看下来昂克赛拉的价格稍微超出预算了。之后又对比了雷凌和本田lif 查看完整点评 >>