长安CS75脚剎
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长安CS75脚剎摘要
- 长安CS75升级_独立悬挂_油耗长安CS75PLUS的底盘采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂,在调校上质感上偏向于舒适化调校。在转弯的时候左右支撑力比较扎实,侧倾角度和离心力都抑制得比较好,日常行驶时也有较好的滤震和隔音效果。但是在通过连续起伏路面的时候,悬挂的上下拉升行程比较大,后排的颠簸感较为明显。 查看详情>>
- 长安CS75独立悬挂_配置_驾驶模式长安新款CS75plus不管是1.5T版还是2.0T版,前悬挂形式全系标配麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式全系标配多连杆式独立悬挂。也只有国产车能这么“傻”配了,好好打听一下,那个合资车敢说自己的车,十万出头能有全系8AT+前后独立悬挂的配置。 查看详情>>
不屈不挠甜橙2846
2024-05-22 01:10:04
综合感受✳️【购车经历】 买车前开始看了雷凌双擎,也去店里试驾过,整体开下来虽然没有太大的问题,但是也没什么驾驶欲望。后面又试驾了哈弗大狗,外形挺大气的,但空间表现不是很好。对比下来最终看中了长安CS75这台车,首先是觉得和同等级别的车相比,长安这台车价格挺实惠的。而且综合性能不错,配置功能方面比较齐全,各 查看完整点评 >>