精选内容
NaN摘要
- 胜达雷达_方向盘为满足下线检测(EOL)测试和定期技术检测(PTI)过程的额外要求,杜尔携手罗德与施瓦茨发起了一个联合项目。该项目中杜尔将具有专利的多功能转鼓试验台x-roadcurve与罗德与施瓦茨推出的新型RadEsT雷达目标模拟器,以及CARLA开源自动驾驶仿真模拟器进行组合。这种组合为安装在测试车辆上的摄像头和雷达传感器创造了一个虚拟环境,允许在不接触车辆的情况下进行不同检测场景的无线(OTA)模拟。这些场景包括一些临界的情况,比如意外偏离车道,其他车辆突然刹车或直接在测试车辆前面切换车道。测试车辆必须对实车在环(VIL)模拟中的变化迅速做出反应,并在必要时,例如触发自动车道保持系统(ALKS)或高级紧急制动系统(AEBS)等,才能通过检查。 查看详情>>
- 胜达雷达_后排_动力新车的内饰风格还没有正式公布,不过预计会延续现款车型的样式,中控台的整体线条感很不错,部分区域还是软质材料包裹的,悬浮式的中控屏略微的保持倾斜,多功能方向盘还是很饱满的,新车还配备了液晶仪表盘,车内还配备了按键式的换挡杆,车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感,全景天窗、盲区监测、前后驻车雷达、胎压监测、一键启动、主动刹车、前排座椅电动调节/加热、led前大灯、自动空调等都有配备。 查看详情>>
不同的信念
2024-05-26 08:46:17
综合感受15款胜达 作为九年的胜达车主,对我的15款胜达整体表现还是很满意的,除了正常更换了磨损件外,就是定期做基础的保养了,目前车况还是非常好,15款胜达的外观还挺中规中矩的,虽然已经九年的车龄了,但是整体看上去,外观方面还算时尚。 最让我满意的就是车子的内部空间,后排座椅放倒后,秒变双人床,外出游玩的时 查看完整点评 >>