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- 途乐变速箱_发动机_差速器锁驾驶PatrolWarrior的体验由5.6升自然吸气V8主导。这款发动机在5,800转/分钟时可提供相当的298千瓦(400马力),以及在4,000转/分钟时输出560牛·米(413磅·英尺)的扭矩。虽然这个扭矩数字低于LandCruiserLC300配备的3.3升双涡轮增压柴油V8的700牛·米(516磅·英尺),但Patrol的功率却高出整整71千瓦(95马力)。与这款发动机配合的是一台七速扭矩转换器自动变速箱和低速传动箱。规则型号的发动机可以输出令人陶醉的声音,并且在Warrior上,这种声音由于新排气系统而得到了增强。这些侧面出口管上的阀门只有在你加大转速时才会打开,但一旦它燃起来,将发出雷鸣般的声音,足以吵醒你的整个街区。像这样具有大排量的V8的快感永不过时,随着越来越少的车辆搭载大型发动机,这给了PatrolWarrior一种无法与其竞争对手相抗衡的吸引力。使用一台大发动机驱动重达2,884千克(6,358磅)的车辆有一个明显的缺点:燃油经济性。日产称PatrolWarrior每100公里消耗14.4升燃料(16.3美国mpg),但在我们使用该车期间,我们的平均油耗为每100公里16.5升(14.2美国mpg),那是在发动机应该最高效运转的长距离高速行驶时。因此,买家应该为这昂贵的燃油账单做好心理准备。七速变速箱有点懒散,但我们不会称之为泥浆盒。它在变档之间缓慢移动,但重要的是,它始终保持平稳。 查看详情>>
- 途乐车尾_发动机_底盘在动力系统上,全新一代途乐预计将弃用原有的V8发动机,转而采用双涡轮增压V6发动机。这一改变不仅带来了性能上的提升,还可能实现更好的燃油效率,使得途乐在保持强大动力的同时,也能满足消费者对环保和节能的需求。 查看详情>>
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- 【牛气冲天】日产途乐随拍。日产途乐(Patrol)是日产汽车首款全尺寸SUV,第六代于2010年初发布。 日产途乐在保留硬派越野车风格的同时,引入诸多时尚流行元素以及科技元素。动力方面,日产途乐搭载的是一台5.6LV8发动机,采用智能全模式四轮驱动,利用汽油直喷系统等技术,最高时速达210km/h。整体来说这台发动机在中东、澳大利亚、日本都受到用户的好评。为了配合不同地区的需要,厂方推出不同马力的4.8l车型,其中最大马力的super safari可以发出280hp马力。该车的改装配件十分多,基本上日本、澳大利亚、欧洲等名厂都有很多的改装件,包括不同的前保险杆、前后防撞杆、尾保护杆、绞盘码、防水喉、举升件、氮气吸震管及不同品牌不同尺寸的越野和公路用高级合金轮圈、arb前后差速锁、dakar尾梯、tjm和arb行李架、后备60l-80l大油箱、dakar车底保护板等等,足可以使patrol在任何崎岖地面行走,这也是最好的中价大型硬派越野车。
开天辟地白鹤2870
2024-05-14 22:38:29
综合感受👩❤️💋👨购车经历: 虽然我和老婆各自都有一辆代步车,但我们开的都是轿车,所以有时候走一些比较复杂的路况,底盘通过性没那么好,而且一家人出行,轿车也不够用,有时候总是开两个车也比较麻烦。所以我们就想再选一辆越野车,空间大一点,底盘通过性也更有优势一些,一家人出去自驾游什么的就比较实用。选 查看完整点评 >>