揽胜屏幕
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- 揽胜控制系统_轴距_发动机揽胜4.4V8615PSSV尊荣创世加长版4座采用4.4发动机,最大马力615,峰值扭矩达到750,匹配手自一体(AT)变速箱。4.4发动机搭配在揽胜上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽胜的官方实测零百加速成绩为4.6S,在80万以上SUV车型中排在81位。 查看详情>>
- 揽胜控制系统_后排_发动机揽胜4.4V8615PSSV尊荣创世加长版4座采用4.4发动机,最大马力615,峰值扭矩达到750,匹配手自一体(AT)变速箱。4.4发动机搭配在揽胜上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽胜的官方实测零百加速成绩为4.6S,在80万以上SUV车型中排在81位。 查看详情>>
车手33442473RW
2022-06-02 14:06:02
综合感受 买一辆开开,就知道,揽胜行政真的很好👍 【用车场景】代步、旅游 【驾驶感受】动力给力、适合长途驾驶、喜欢高高在上的感觉。 【能耗表现】我感觉已经很低了12个油,完全出乎意料的低。 【保养感受】价格偏高 【维修成本】价格偏高 【配置性价比】我个人觉得没什么挑剔的。 【亮点配 查看完整点评 >>