帕萨特发动机舱盖
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帕萨特发动机舱盖摘要
- 帕萨特保养周期_机油滤芯_变速箱大众帕萨特售后保养每次费用要看帕萨特保养周期和具体保养项目而定,比如1.4T车型,首保只需更换机油机滤,是免费的。二保更换机油机滤,成本加工时费在800元以内。三保就需要更换机油机滤、空调滤清器。火花塞等,价格在1500元以内。等等。另外,大众帕萨特官方建议的帕萨特保养周期为首保是5000公里以内,再之后是每10000公里保养一次。 查看详情>>
- 帕萨特保养周期_保养_综合油耗帕萨特330TSI和380TSI两款车型尽管动力调校不同,但都匹配的是2.0T发动机,因此在保养周期和保养费用上两款车应该是差不多的。根据大众官方给出的信息来看,帕萨特2.0T的首保在5000公里时进行,免费更换机油机滤,之后的常规保养周期为每10000公里进行一次。其中,更换机油机滤的小保养需要每10000公里进行一次,算上工时费大约需要598元;每隔2000公里要进行一次更换空滤、空调滤和火花塞的中保养,费用大概需要1286元;每50000公里要更换刹车油、每60000公里要更换变速箱油,费用分别为459元、744元。 查看详情>>
一日千里布偶2951
2024-05-28 16:34:50
综合感受🌟购车经历: 本来一直在看B级车,也一直在关注帕萨特、凯美瑞这几款热门B级车。恰好遇到帕萨特出新款,感觉这款车也挺不错的,而且大众品牌比较靠谱,再加上这款车的操控还是比较出色,还有一方面是高速时的油耗很低,其实新款帕萨特跟老款比起来差别挺大的,所有的都在改进。确实能够看到诚意,坚定了我选择这款 查看完整点评 >>