轩逸D挡
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轩逸D挡摘要
- 轩逸踏板_下坡然后,当车辆下高速以后,在城市县级道路和城区行驶时,开启e-Pedal单踏板模式,此时动能回收功能达到最强,松油门减速G值增大至0.2G,通过深踩和松开油门踏板,即可实现加速和减速的效果,城区中低速行驶时可以起到接近刹车的效果,有效减少了刹车使用频率,不仅更加加油,还为电池补充能量。在市区行驶时,只要预判好前方车辆的行驶状态,控制到与前方车辆的距离,就可以做到几乎不用踩刹车。 查看详情>>
- 轩逸踏板_雷达_安全性超混电驱轩逸的单踏板模式是一项非常方便和智能的功能。通过单踏板模式,驾驶者只需通过踩下、抬起和完全松开踏板来实现加速、减速和刹车操作,极大地简化了驾驶步骤。同时,结合制动能量回收模式使用,可以有效地节省电量消耗。单踏板模式是一种智能驾驶辅助功能,根据踏板的踩下程度控制车辆的动力输出。当踏板被轻踩时,车辆会缓慢加速;当踏板完全踩下时,车辆会迅速加速;而当踏板完全松开时,车辆则会减速,并开始进行回收制动能量。这种操作方式使驾驶者可以更加灵活地控制车辆的速度和行驶模式,同时也提高了能量的回收和利用效率。 查看详情>>
美丽的蜻蜓2753
2024-05-21 19:46:18
综合感受购车经历:因为要去邻市工作,所以产生了用车需求,我对车子的要求比较少,因为是新手,所以希望安全一点,因为家离单位50公里,所以希望车子省油一点。选车之前,爸爸在手机上做了很多功课,初步选定轩逸。后来爸爸和大舅一起去丰田,大众等4s店看了一圈。最终还是在东风日产交了定金。 提车优惠:可能是受国产车崛起 查看完整点评 >>